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这次疫情对整个旅游行业来说，即是挑战也是机遇。最关键的是看谁能活下来，等到行业的重新爆发。近日，虎嗅专访携程CEO孙洁及携程一线员工，来看携程如何应对这次疫情，它面对怎样的难点，给行业有哪些借鉴。激增的取消订单南通客户呼叫中心，是携程最大的客服中心，共有客服7000多人。

“即便最后他们真的能进来了，（没钱）也是迟早的事。”一位共享单车从业者说。经历了共享单车过去一年的过山车式发展，他对共享单车的盈利能力持否定态度，“单靠租金肯定不挣钱。”“钱”暂时还不会成为哈罗单车的担忧。只是，在共享单车迟迟无法突破盈利困境的难题下，哈罗单车还能走多远？

在采访中孙洁反复强调，被取消的订单并不是消失了，而是延后，只要保证用户体验，等疫情过去，用户依旧会回来。但对于此次战役，携程会有多大损失，能承受到什么限度在哪里，孙洁没有透露这笔账他们是如何算的。按照当前政策，虎嗅大致估算，携程三驾马车：机票、酒店、跟团游中，只有商旅的机票、酒店比较刚需，跟团游收入基本为零，此外还要承担合作方尤其是海外酒店的有损退订，以及数万员工的日常运营。

商务部副部长王受文在国务院新闻办公室就“上海自贸试验区新片区总体方案有关情况”召开的发布会上指出，临港新片区和上海自贸试验区其他片区相比，对于制度设计的创新和提升体现在四个方面。第一，定位更高更明确。上海自贸试验区其他片区是明确打造“国际高标准自由贸易园区”，而临港新片区是在上海自贸试验区其他片区投资贸易自由化便利化等试点政策的基础上，强调要打造“更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区”。通过加快建立与国际通行规则相衔接的制度体系，对改革试点内容提出了更高的发展标准，能够更好地满足由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变的要求。

被告：常喝茅台可凭口感准确辨出茅台年份邢连超在今年2月将贵州茅台、贵州茅台四川销售公司起诉至成都高新区人民法院，要求按照《食品安全法》的规定退还购买四瓶陈年茅台的货款61996元，并赔偿三倍赔偿金185988元。5月28日，成都高新区法院开庭审理了此案。贵州茅台答辩称，根据国家标准GB/T18356-2007《地理标志产品贵州茅台酒》4.3条，陈年茅台酒是指“酒龄不低于15年，并经勾兑而成的贵州茅台酒”，茅台所销售30年、50年的酒符合标准。贵州茅台酒的代理人称，之所以会以15年、30年、50年为划分标准，是为了使不同年份的陈年茅台酒口感质量风格有明显区别，“许多长期喝陈年茅台酒的消费者，即便不用看包装，都能准确喝出不同年份的陈年茅台酒”。

百慕大魔鬼三角作为虚构的文化现象存在。图片来源：Wallpaper Abyss百慕大魔鬼三角的概念自诞生伊始就是一个文化产品。它的提出者文森特·加迪斯（Vincent Gaddis）不是大家想象中的科研工作者，而是一个作家。1964年，他写了一篇名叫《死亡百慕大三角》的文章发表在《大船》（Argosy）杂志上。关键在于，这个杂志其实是一本流行文化杂志，上面发表的内容大部分是虚构小说，相当于我们中国人熟知的《故事会》。而《大船》杂志改名之前叫《金船》，定位是一本儿童文学杂志，相当于我们小时候读的《童话大王》。