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责任编辑：余鹏飞财险老三家上半年总保费增速降低2个百分点；“寿险一哥”花落中国人寿，人保财险保费收入行业第一随着中国人保在7月17晚发布保费收入数据，A股五大上市险企（中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险）上半年的保费收入情况全部披露。
3个月，是行业内公认的警戒线。王冬明认为，疫情最少会对餐饮有3个月以上的明显影响，整个行业可能会迎来新一轮洗牌，一些资金不够雄厚、直营店过多、加盟速度过快的企业，预计会遭到“毁灭性打击”，即使能够安全渡过疫情期，企业后续经营也会遭到冲击。目前各行业协会仍在摸查受损情况，恒大研究院结合2003年及2019年春节期间销售规模预估，餐饮零售行业短短7天的直接销售收入，将腰斩5000亿元。这还不包括后续影响。
同时，选择出租车市场意味着玩家们可以避开和滴滴在正面战场（快车）的较量；而出租车具备天然的优势——合规，这在出行下半场，网约车强调合规的当下尤为重要。更重要的是，出租车市场远比快车要大。蔚来资本管理合伙人张君毅告诉燃财经，“140万辆出租车，260万名出租车司机，目前每天订单高达6000万，这个市场体量相当大”。而2018年，滴滴的日订单量是3000万，虽然包含了各种服务，但还是低于出租车市场。
自2018年下半年以来，政策调控的效果明显显现，市场进入下行通道、行业增速放缓。尤其是第四季度，虽然房企推盘量大幅增加，项目积极入市，但市场去化表现普遍不如预期。万科更是在内部会议上喊出“活下去”，要求业务聚焦收敛，确保完成年度6300亿元回款目标。
但也由于台湾问题复杂敏感，我们在表达自己的情绪时，更需要多一份理性客观。“台独”对大陆来说属于“零容忍”。因此要尽量避免在没有充分了解事实真相的情况下，武断地给台湾艺人扣上“台独”的帽子。岛内有人经常故意在网上抹黑一些并无“台独”言行的艺人，让不了解情况的台湾民众对大陆产生负面观感，觉得大陆“文攻武吓”“强权打压”“政治逼迫”之类，升级两岸对抗，挑拨民众情感。大陆网友看到此类消息，应加以理性甄别。
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