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两年后，李东生终于做出了选择。2018年12月，TCL宣布以47.6亿元的价格将旗下消费电子、家电等智能终端业务以及相关配套业务悉数转出，公司由过往半导体显示及材料产业与智能终端产业两大主业，变更为聚焦半导体显示及材料产业。这本是一次断臂自救式的改革，但当公告发布之后，却衍变成一场对李东生的集体讨伐。

当时有TCL内部人士指出，对于TCL手机国内糟糕的成绩，李东生非常不满意。2016年底，TCL通讯启动裁员计划，裁撤了北京团队，涉及品牌、营销、销售等部门约数十人，杨柘被“架空”，不久后便离职。在同一时间，TCL通讯再次调头，宣布与黑莓签署一项长期许可协议，取得了黑莓安全软件、服务套件、品牌资产的授权，等于说TCL通讯承包了黑莓的几乎全部业务。

北京市运行一年多以来，部门间推送的信息达到了1.1万多条，为600多家企业办理了商务备案与工商登记。从效果上看，减少了企业成本。我们有个初步的统计，这个“一口办理”和政务大厅相比，节约企业时间成本、人力成本一半以上，优化了政府服务。商务部门和工商与市场监管部门第一时间全面掌握了外资企业的变化情况，及时发现制约企业发展的一些问题，政府服务也更加具体化、个性化。这项工作还大幅度地提升了政府的管理效能。政府部门之间信息互通、数据共享，有利于跨部门进行对外资企业的事中事后监管。

据韩联社消息，韩国Easy Jet宣布对旗下总计2台波音737 MAX 8进行“禁足”处理。该机型飞往日本、泰国的航线，自周三起将由波音737-800代替。《纽约时报》消息称，澳大利亚也暂停波音737 MAX飞机进出该国。虽然澳大利亚并没有本国航空公司使用波音737 MAX飞机，但有两家外国航空公司使用该机型往返澳大利亚。澳大利亚民航安全局在新闻稿中称：“总部位于新加坡的胜安航空（SilkAir）已暂停其737 MAX飞机的运营，斐济航空（Fiji Airways）是另外唯一一家将受停飞令影响的航空公司。”斐济航空有两架波音737 MAX飞机。

就我们国家而言，去年我们全国吸引外资以美元计增长4%，全球下降16%，以人民币计算，去年增长略微多一些，达到7.9%，我们的成绩应该说还是很不错的。今年4月份，我们实际利用外资，以美元计算增长2%，以人民币计算只增长了0.1%，可以说吸引外资的形势也是面临比较大的压力，需要出台一些有力的措施来吸引外资。

不仅如此，杨先生称，店内虽然还收取自己1500元上牌费，但他还是自行开车一个多小时到车管所排队上牌，杨先生不明白交了上牌费后4S店为他服务了什么项目。此外，店里还收取了公正抵押费1500元，续保押金1000元。责任编辑：霍琦马云认为，贫困往往是自己把自己困住，“我们要消灭的是贫困，而不是消灭穷人”。在其看来，扶贫是政府的责任，但致富却是企业家的责任。只有带着致富的思想，才能真正做到脱贫。“脱贫光靠政府，肯定不行，光靠企业更加不行。所以，政府是左手，企业是右手，只有左右手联合起来，才能解决这样的问题”。