日韩一二三

实际上，过去一年里，必胜客在品牌复苏方面下了不少功夫。除在南京、杭州、上海等城市新开创意主题餐厅外，还在9月将品牌宣传口号从过去的“爱分享”（Love to Share）变更为“新必胜客，总有新发现”。必胜客方面表示，新品牌主张是针对新一代消费群体对于餐厅环境、食物产品及对用餐体验的多样化追求的洞察。但这些投资目前仍未在业绩上有明显正向反馈。

今年4月，美国快餐品牌Red Robin将“不可能的汉堡”纳入全美570家连锁店的菜单，而另一快餐行业巨头汉堡王也宣布在美国密苏里州圣路易斯及其周边地区的59家商店推出由Impossible Foods制作的“不可能的皇堡”（The Impossible Whopper）。据公告介绍，目前试点开展十分顺利，汉堡王有意在2019年年底将该产品推广至全美7200家连锁店。

责任编辑：常福强国际航班上，男子两次企图冲进驾驶舱！乘客：以为碰到劫机的…航空旅行中，机组与乘客，本应该是一个和谐的组合，却总有奇怪的矛盾打破平静。这两年，飞机上闹事的案例发生不少。航班上打架、拿开水泼空姐、擅自打开紧急出口……有些人在飞机上的表现，

“成熟的A股市场会增加更多的低市值公司，未来两极分化更严重，这也更有利于资本市场的健康发展。”金鼎资产董事长龙灏表示。“看上证指数炒股已经失灵，未来70%的股票还会下跌，只有少部分股票会上涨。”止于至善私募基金的基金经理何理向记者强调，千万不要看了大跌就去买入。

中游行业钢铁类产业债行业利差普遍上行。4月4日，钢铁类产业债行业利差为57.28bp，与3月30日相比，上行2.91bp。分评级来看，AAA、AA+、AA级钢铁类产业债行业利差分别为47.56bp、152.31bp、44.57bp，与3月30日相比，分别上行3.04bp、上行2.55bp、上行0.44bp。

多头净持仓居高不下进入四季度，除了运力瓶颈问题持续得不到解决外，天气因素也将影响其原油产量。当前美国管道运力瓶颈问题较为突出，大部分地区管道基本处于满负荷运行状态，而油管完工扩建周期却将延长到明年四季度。由于汽运和铁路运输原油的成本高昂，所以除了管道运输，很难通过其他运输通道进行运输，这也意味着短中期内美国原油产量大幅增加的可能性很小。