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杭州某中型P2P平台负责人告诉记者，确实有部分待收余额在1亿元以下的平台收到了这个通知，但是杭州不同区域目前推进的情况不一样。“有的小平台其实在资产、运营等方面合规工作做得比较不错，所以我们也正在接触这部分平台，看看能否进行一个合作，实现用户转化。”上述P2P平台负责人说。

据悉，台湾同胞报名参加大陆船员考试及相关事项，按照《台湾同胞参加大陆船员培训、考试和申请船员证书实施办法》（以下简称《办法》）的规定办理。香港和澳门同胞报名参加内地船员考试及相关事项，按照内地船员培训、考试和发证的相关规定办理。《办法》作为配套制度也将于2018年9月1日起同步施行。该《办法》明确了台湾同胞申请大陆船员适任证书的条件以及应当提交的材料、对取得大陆证书后的再有效条件和提交材料。对已持有台湾船员适任证书的船员，承认其在台湾已完成的培训和考试，仅要求完成相应的补差培训和考试。《办法》还对台湾同胞具体应参加的培训和考试以及取得其他证书作出了规定。（央视记者 唐颖）

“《条例》第四十四条所称按公众负债额的一定比例持有合格资产是指外国银行分行应按不低于公众负债额的5%持有合格资产。合格资产余额达到营运资金的30%时可以不再增持。银保监会可以要求风险较高、风险管理能力较弱的外国银行分行提高本款规定的比例。“《条例》第四十四条所称的合格资产包括中国财政部发行的国债、中国人民银行发行的票据、中国政策性银行发行的金融债、在指定机构的1个月以上（含1个月）的定期同业存款，以及经银保监会认可的其他资产等。已进行质押或者采取其他影响资产支配权处理方式的资产不属于合格资产。

跨国石油企业已摩拳擦掌。BP公司负责人在6月份接受媒体采访中曾透露，未来5年BP将在中国新增1000家合资加油站。壳牌公司也于不久前宣布，计划在2025年前将其在中国运营的加油站数量从目前的约1300个增加到约3500个。李春艳认为，目前新建加油站所需的程序较繁琐、投资成本较高、回报率低，外资品牌要在华扩张加油站业务，将通过收购、租赁或者联盟等方式获得利润最大化。徐娜也认为，新建加油站审批程序很繁琐，外资要进入该市场可能会采购收购、租赁、联盟方式，这样更为便利。在“两桶油”加油站已占据主导地位的情况下，外资品牌加油站未来加速进入中国市场，除了加油环节，其它非油业务将成为亮点，譬如便利店、洗车等更加多样化的服务。

在行业竞争压力不断加剧的情况下，交通银行存款的综合成本率仅较上半年提升4BP，存贷利差自2012年以来首度走阔。2018年的贷款收益率有望继续提升，同业市场利率波动趋于稳定以及息差管理力度加大等积极因素或将逐步体现，交通银行的净息差水平有望继续回升。

此外，融资担保公司与保险公司可以按比例对小微企业贷款进行联合增信。目前陆金所平台上有部分产品采用了该种增信模式，具体为保险公司、担保公司分别按照借款人尚未偿还的借款本息之和（包括但不限于本金、利息、罚息）的90%、10%比例向出借人提供还款保障。