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当原油价格低于60美元/桶时，炼化产品的价差不大，盈利能力不强。可一旦高于80美元/桶，我国的国家发改委就会限制成品油价格上涨的幅度，这样又使得炼化产品盈利能力出现降低。因此，目前原油价格波动区间是当前国内炼化行业盈利能力最强的价格区间，由此也提振了炼化产业链的估值溢价预期，进而推动中国石化、中国石油等龙头股以及新兴崛起的大炼化产业股恒逸石化、荣盛石化等个股的股价重心出现持续上移的趋势。

规模效应是传统汽车行业结盟后的最大优势。大众和福特去年乘用车产量总和达到1800万辆，占据全球新车产量的20%。今年5月，菲亚特克莱斯勒也曾对雷诺提出善意兼并意向，两家汽车集团年产量也达到870万辆。菲亚特克莱斯勒在当时的声明中称，兼并将令该集团每年节省50亿欧元的开支，兼并后集团将有机会引领新能源汽车的发展。尽管这起兼并目前被搁置，但近期有消息称双方的谈判大门重新敞开，这起并购如果发生，将诞生全球第三大汽车集团。

三项挑战董明珠成功连任后，摆在她面前的还有不少棘手的难题。刘步尘总结为三个方面：第一，一直提倡的“多元化”战略未见起色，空调业务仍占营收核心地位；第二，董明珠三年后再次连任地可能性较小，培养下一代接班人迫在眉睫；第三，立下2023年营收到6000亿这个目标不容易实现，除非董在任期内做出重大突破。

有行业人士认为，把董明珠纳入候选人名单，是格力集团妥协后的结果。2016年10月，格力集团实际控制方珠海市国资委发出通知，要求免去董明珠格力集团董事长等职务，珠海市国资委与格力电器之间的博弈浮出水面。但在2018年5月，珠海市领导班子公开表示：希望年轻的董明珠带领年轻的格力，继续创造辉煌。这被认为是董明珠获得政府认同的信号。刘步尘表示，政府关系理顺后，董明珠连任一个大的挑战已经解决了。

在追踪皇室报道的记者们看来，德仁的童年过得很快乐，兴趣广泛，喜欢音乐、擅长写作、爬山和骑马。德仁上初中时，明仁在访问澳大利亚后鼓励儿子去这个南半球的英语国家增长见识，于是德仁在墨尔本度过了一段寄宿家庭时光。寄宿期间，他还曾在时任澳洲总督克尔爵士的官邸演奏小提琴。1983年，德仁从学习院大学毕业后，赴英国牛津大学留学。尽管没有锦衣玉食，但德仁非常喜欢留学生活。离开英国时，他说恨不得把宿舍搬回日本。“通过留学，我变得能够自己思考，自己决策，并自己付诸行动。”

线上销售平台的开启也给地产营销人带来更多挑战。在李成看来，虽然从目前来看线上销售带来的成交量并不理想，但在线营销就是未来房地产营销趋势。销售旺季变冷疫情彻底打乱了李成2020年的工作计划。“在做2020年年度计划的时候，我将目标销售额在去年的基础上提高了10%，1月中旬，我们的销售情况都还挺理想的。”李成叹了口气说道，“从1月26日开始，我所管辖的项目陆续接到通知，要求关闭线下售楼处。