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有专家指出，此次提到的“水燃发动机”，本质上其实是氢燃料电池系统，这也是氢燃料电池车的动力的核心。e公司注意到，就氢燃料电池系统而言，又可细分为燃料电池电堆及辅助系统。而电池电堆又包含了双极板、膜电极、密封件等等多个部分。就此次备受关注的制氢而言，目前包括工业尾气制氢、化工原料制氢、石化原料制氢、电解水制氢和新型制氢方法等。其中天然气对应的石化制氢和醇类对应的化工原料制氢，因为具有成本优势，在制氢体系中占比最高，也能够实现大规模制氢。而采用电解水制氢的应用还很少，主要因为我国的技术还不太成熟，电解水制氢的效率很低，同时也使得电解水制氢的成本居高不下。因此，虽然行业普遍认为，电解水制氢是最清洁、最可持续的制氢方法，但在我国目前还较难实现电解水制氢的大规模应用。相比而言，日本由于制氢技术比较发达，因此电解水制氢的产能占总制氢产能的63%。因此不少行业专家建议发展电解水制氢应向日本学习，目前我国电解水制氢尚不具备产业化条件。

但谣言和谎言终究经不起考验，民进党上台只一昧夺权、打击异己，民生经济建设却是一塌糊涂，让台青看清楚了民进党的真面目。最近一名政治立场深绿的台湾硕士毕业生的经历就很令人感慨。学体育专业的他以为毕业后可以找到一份满意的工作，没想到月薪竟只有25K新台币。他说，岛内的环境很令人失望，未来不排除到大陆找一份体育运动相关的工作。

责任编辑：张申炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！原标题：新能源汽车销量十年来首现负增长□本报记者崔小粟1月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的2019年全年销量数据显示，2019年中国汽车销量2576.9万辆，同比下降8.2%，我国汽车产销量连续第二年出现下滑。其中，新能源汽车销量120.6万辆，同比下滑4%，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。

所以如果索菱股份真的没有披露，估计监管函是少不了的。其实这项担保已经引起了连带反应，包括公司被列为失信被执行人。当然，更担心的应该是留下来的人，包括公司董秘钟贵荣。明明公司账上有钱，为什么还不出钱来？是否还存在着其他问题没有被发现？索菱股份董事会秘书钟贵荣（图片来源：全景网）

2019年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大4.2和5.4个百分点。分类型来看，乘用车产销量降幅大于汽车总体。2019年12月，乘用车销售221.3万辆，同比下降0.9%。2019年全年，乘用车累计销量2144.4万辆，同比下降9.6%。乘用车占汽车产销比重分别达到83%和83.2%，分别低于上年产销量比重3.4和1.2个百分点。

此外，大智慧研发费用中职工薪酬与研发人员数量变化趋势不一致的问题也引起了上交所的注意。2018年，公司研发费用为1.08亿元，同比下降20.22%，其中列支的职工薪酬为1.05亿元，同比下降10.80%，折旧费同比下降67.69%，无形资产摊销同比下降99.39%；而2018年公司研发人员数量为457人，较2017年增加109人，增幅为23.85%。上交所要求二者趋势不一致的原因及合理性。