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2。循环分流：启动交通大循环，有序疏导车流，确保景区交通顺达。间断关闭京藏高速58出口，进入景区车辆绕行大浮坨出口，沿东曹营→八达岭中学→岔西停车场方向进入景区，并乘坐免费客运接驳车辆进入核心游览区；协调公交集团客运公司，调整驶离景区的发车频次，及时将景区滞留游客安全送出景区。

责任编辑：余鹏飞新京报讯（记者 马婧）昨日晚间，华为公共及政府事务部在华为心声社区发布《胡厚崑12月18日国际媒体圆桌会议纪要》。12月18日下午华为副董事长胡厚崑在东莞新园区与来自14家Top国际媒体的记者举行了媒体圆桌会议。在采访中他表示，对于安全指控，最好是让事实说话。事实是：华为一直保持着良好的网络安全记录，30年来没有发生过严重的网络安全事件。在美国市场，华为的设备使用量接近于零，拿什么来证明华为设备是有威胁的呢？同时，他也呼吁大家应该抛开意识形态问题、抛开地缘政治考虑，回到技术问题本身、回到安全问题本身，大家共同识别风险、共同寻找解决方案才是最终的出路。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！参考消息网4月15日报道 据俄罗斯卫星网4月10日报道称，俄罗斯世界武器贸易分析中心主任伊戈尔·科罗琴科向俄媒表示，如果美国继续向安卡拉施压，威胁停止交付F-35战机，那么土耳其可能会成为首批采购俄苏-57战斗机的国家之一。

同时，金融监管层领导均强调未来人民币贬值空间可控，离岸人民币汇率始终未破7，央行稳定汇率市场的能力不断提高，今后一段时间内，人民币汇率大概率维持在窄幅波动的常规区间，而MSCI以及富时罗素指数纳入A股将带来确定性的增量资金，下半年8、9、11月可能出现资金流入高峰。

陆正耀表示，咖啡是全球三大饮料，但是在中国大陆的发展还处于萌芽阶段，每年人均消费只有6杯，其中，现磨咖啡只有1杯，在美国，每年人均消费咖啡近400杯，而且80%都是现磨咖啡，日本韩国台湾香港等周边国家和地区，每年人均消费也都在200-300杯。“我相信，咖啡在中国大陆没有普及的原因，不是因为中国人不喝咖啡或不能喝咖啡。根本原因是价格太贵、购买不方便和品质参差不齐。”

作为全球动力电池装机量排名第一的宁德时代，手上握有宝马、大众、丰田、沃尔沃、上汽、北汽、广汽等大多数国内外主流整车厂的订单，其去年在中国动力电池领域的头部地位越发明显，部分车企陆续开始搭载宁德时代NCM811动力电池。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2019年我国动力电池装车量为 62.2GWh，同比增长 9.2%。其中，宁德时代的装车量31.46GWh，市场占有率达到 50.58%。