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改革之风继续吹对于创业板而言，改革的脚步不止于“允许借壳”。近年来，创业板退市制度也在持续完善。2016年，证监会完成对欣泰电气涉嫌欺诈发行以及信披违法违规案的调查工作，欣泰电气成为因上市欺诈而被强制退市的首家公司，也是创业板的首家退市公司。

根据美银美林全球研究5月4至10日对基金经理的调查，投资者本月蜂拥做空美国国债，成为金融市场第二大流行交易。这些押注在5月15日取得了回报，美国国债跌幅扩大，10年期国债收益率升至2011年以来最高水平。“做空美国国债的交易已经变得更加热烈。”美银美林首席投资策略师Michael Hartnett在接受采访时表示，“随着美国国债收益率突破3%，投资者可能加大做空力度，而不是减少空头。”

王骥跃认为，创业板的改革必然是市场化法治化原则下的注册制方向。中国国际科促会理事布娜新也持类似观点。布娜新29日对时代财经表示，由于上市标准的局限，创业板市场这些年扶植的仍然是高盈利公司，而真正创新创业类的亏损公司或是存在特殊股权架构的公司在过去是无法登陆创业板的。“注册制肯定是创业板改革大势所趋，在鼓励行业方面应与科创板形成有机互补。”

数据：平台共治的内核此次电商法作为我国电子商务发展的一个基础的法律框架，涉及的面比较广，有经营主体、经营行为、合同、快递物流、电子支付等在电商中比较典型的问题，但值得注意的一点是，此次电商法有对未来平台共治的前瞻性引导。在电商法中指出，国家未来将采取措施推动建立公共数据共享机制，促进电商经营者依法利用公共数据。

因此，品牌在将长安福特销售公司转变为全国销售服务机构的同时，也开始给经销商减负放权。福特中国计划在未来几个季度内开展销量重振工作，并针对市场的变化采取措施，其中包括转向零售导向的销售计划（以往为批售导向）帮助经销商降低库存，并且确保终端成交价格保持稳定；福特中国将持续改善经销商的盈利水平。

一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山、长城汽车副总裁宁述勇、威马新能源汽车销售（上海）有限公司首席营销官王卫、蔚来汽车副总裁朱江、大搜车联合创始人兼高级副总裁张立宇、腾讯智慧4S店负责人肖潇、京东汽车商城副总裁叶楠、广州阿凡提电子科技有限公司创始人张征、上汽车享整车事业部副总经理赵仁志共聚一堂，探讨车市下行下的汽车新营销和新零售。