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压力确实不小，受国际需求下降、国内“三期叠加”，省内政治生态遭到严重破坏、经济结构“重”“原”“初”等诸多因素影响，本就“巨石在肩”，此时，若再“挤水”，反映在数字上，无异于“雪上加霜”。然而，决策者说，无论何时，我们都要追求实实在在的发展，追求没有水分的发展，追求质量效益相统一的发展。我们要对党的事业负责，对历史负责，对人民负责。

*参考资料：《褚时健传》作者：臧广州《褚橙你也学不会》作者：黄铁鹰免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

隧道股份旗下上海建元股权投资基金董事总经理王静对澎湃新闻记者表示，智慧城市是未来城市的最主要发展方向，对隧道股份来说，迎接城市基础设施领域的数字化浪潮势在必行，通过与中国联通的合作，隧道股份将能够加快实现核心业务转型，并为城市提供更好服务。

由此可见，短线A股市场的成交量虽然处于相对稳定的态势，且较前期的万亿成交量略有萎缩，说明市场的增量资金再度增强的概率并不大。但是，由于前期涌入的增量资金有着强大的做多激情以及拥有强大的热点引导能力。因此，他们迅速调仓，布局大蓝筹、大白马、大消费、大金融产业股，并得到了市场存量资金的认可。故短线A股市场的涨升潜能再度释放出来，看来，短线A股仍有进一步回升的空间。故在操作中，建议市场参与者继续跟踪大金融股、大消费股。与此同时，对调整较为充分的具有产业强劲支撑的硬科技概念股也可跟踪。

我国第一艘国产航空母舰山东舰本月17日下午在海南三亚某军港交付海军。经中央军委批准，我国第一艘国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。印度北部多地2019年12月30日遭遇雾霾和寒冷天气，导致超过500个航班延误、多个航班取消。

值得注意的是，李家杰系恒基兆业的执行董事兼副主席。在超额配股权未获行使情况下，中国奥园、明兴公司、郭梓文、江敏儿等关联方被视为控股股东，共持有奥园健康56.6%权益。包括控股股东在内，奥园健康前五大股东共持股81.73% 。虽然受上市规则限制，奥园健康必须维持公众股东25%以上的持股比，但整体而言，奥园健康股权依然高度集中。