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报道称，负责管理私人飞机等业务的香港企业国际航空集团，引进了这架飞机作为商务包机使用。该公司总裁胡颖诗表示，客户六成来自中国大陆、香港和台湾地区。“到各个城市出差的时候可以节省换乘时间”，频繁使用商务包机的一家中国大陆房地产企业的总裁这样表示。包机既能飞往定期航班较少的亚洲和非洲的城市，还提供旅游配套服务，很有吸引力。
在茅台位于上海的多家授权自营店里，飞天茅台的定价为1499元，但消费者很难买到这样的“平价茅台”。由于实行“限购”政策，消费者要凭身份证排队购买，每人每月限购两瓶。然而记者连续3天上午10时左右到达位于上海黄浦区的一家茅台自营店，都被告知已经无货了。
快递是电商战的延伸。2019年随着电商的极速下沉，快递业务的成本线越发紧绷，与电商紧密相关的物流成本主要由库存费用、运输成本、快递管理费用和隐性成本四部分组成。目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右。根据西南证券的数据，2019年上半年，全国快递业务量完成277.6亿件，同比增长25.7%，但较去年同期增速下降1.8个百分点。如此增长速度，证明电商红利尚有余量，快递公司与电商的合作也越发紧密。
泰国副总理颂奇日前表示，当前世界出现了反全球化、反自由贸易、设置贸易壁垒的做法，让各国民众忧心忡忡，也影响到了泰国。颂奇表示，在当前充满不确定性的大环境下，亚洲各国之间应加强沟通合作，相互支持，团结一致，打造强劲的亚洲经济。泰国商业部副部长楚缇玛近日表示：“某些国家采取单边主义行为，给别国造成影响，这必然导致摩擦，引来对方反制，最后各方利益都受损。我们希望大家能通过协商一同寻找出路。” 楚缇玛认为，面对当前全球经济的不确定性，亚洲国家应相互支持，探讨如何保证各国之间的贸易不断增长。她还表示赞赏中国坚定支持自由贸易的立场，并希望亚洲早日完成区域全面经济伙伴关系协定谈判，打造一个新的自由贸易平台。
美的集团股价经历了今年以来的一波超过25%的反弹后，当前股价已经不算低位，总市值也已再度突破3000亿元。但e公司记者注意到，如果拉长时间来看，去年7月5日美的集团第一次出手回购之际，当时公司股价也在45-46元/股之际，与公司当前的股价几乎处于同一水平。
再比如，地方政府搞招商引资、经济扶持政策，可能会以税收优惠、“先征后退”“返还多少个人所得税、增值税”这样的条件去吸引投资，但因为法律是不允许这么做，“这个钱花出去了，‘记账’的时候没有对应的科目，就放进‘其他支出’里。”他进一步指出，收支分类科目不明，对老百姓的生活也有间接影响。“比如，民生支出应该用在老百姓身上，但可能挪用到别的地方去了。以招商引资的问题为例，虽然是想把地方的经济搞上去，但问题是，‘这部分钱谁受益了’需要有详尽的数据才能反映出来。在极端情况下，因为收支分类科目不够完善、资金去向不够透明，可能会发生个别官员与企业、个人之间进行利益输送，滋生腐败土壤。”
